проблема с холостыми

[Таисия Осипова]

на холодную не держит холостые обороты митцубиси галант 4g63 2.0, подскажите что может быть??

 

[Серега Бычаев]

дачик

 

[Максим Мирко]

какой датчик???

 

[Наталья Зайцева]

Холостого хода

 

[Татьяна Афросина]

подскажите где он находится??

 

[Armen Danielyan]

на воздухане наверное

 

[Владимир Остапенко]

что с оборотами? плавают или низкие?

 

[Inozemtseva]

а после?

 

[basketo]

после все нормалек

 

[Armen Danielyan]

тоесть если газ не жать то глохнет

 

[Лена Москалева]

совршено верно

 

[Александр Федотов]

у меня тот же движок. сегодня -27 было с утра чуть завел

 

[fut]

я думаю датчики тут не причем. я сегодня так с 3 раза завел, но газ не трогал не когда.... мороз нагрузка большая

 

[also]

ну да в мороз тяжело двигателю крутиться. так что причина может и в этом. но хотя она должна заводиться и набирать обороты когда холодная а когда нагреваеться то дачик електро крапана срабатовает и обороты падают.

 

[KINOTRAFF.RU]

101% Моторчик холостого хода. Ты случаем дросель не чистил недавно?

 

[Torrero2525]

В любой мороз после запуска обороты должны подпрыгнуть почти до 2тыс. а потом в прогрев.А если случай с механикой и масло в коробке мягко говоря говно, то когда произошел запуск и кинул сцепление либо машина поедет либо заглохнет и датчик хол.хода ни при чем.

 

[Марина Вараксина]

А в твоем случае это датчик находящийся около дросселя.

 

[Алексей Гречишников]

А можно поподробней про связь масла в коробке и обороты? Просто есть такая же фигня. Заводится-то при любой температуре, обороты на прогреве высокие, потом снижаются, все как и должно быть по идее. Но потом когда еду, первые минут 20 наверное, обороты падают вместе с отпусканием педали газа.машина не глохнет, но все равно неприятно. У меня галант 4g93, 2.0л, 96год, механика. Пробег-то небольшой, 85тыс. Масло в коробке не менял, но как бы планирую скоро.

 

[Дмитрий Даньчев]

Объясняю, когда заводишь машину на холодную моторчик холостого хода должен приоткрывать дроссельную заслонку, чтобы выставить обороты холостого хода на 1500 (у европы по крайней мере). Если он у тебя не работает, то он оставляет обороты холостого хода на отрегулированных болтом на заслонке (для V6 500-550 для R4 600-700), а в холод на не прогретом двигателе этой степени открытия заслонки нехватает для поддержания работы двигателя и он начинает глохнуть.

 

[slik]

А про масло я имел ввиду что когда завел машину в -30 и отпустил сцепление, то из-за того что масло очень густое машина произвольно поедет или заглохнет. А насчет хол.хода объяснил Вячеслав.