Привет народ! Хочу взять Галанта как 1 авто, стоит ли? Как он в обслуживании? Ремонтопригодность? Какой Расход? Ну и в целом про машину.

Тутта

New member
Привет народ! Хочу взять Галанта как 1 авто, подскажите пожалуйста стоит ли? Как он в обслуживании? Ремонтопригодность? Какой Расход? Ну и в целом про машину..
 


Mystic

New member
У самого галант первый официальный авто, если до этого за машиной следили и не убивали, то прослужит еще долго, сам я брал у знакомых. Меняю расходники и радуюсь жизни. Расход смотря от манеры езды, если постоянно давлю то заметно, а так в обычном режиме 11-12 у меня.
Галант 8, 2000 Г.в; европа
 

Alex17

New member
У меня бюджет поменьше, придётся сильно торговаться или чуть хуже состояние брать
 
смотри сам, лично я считаю, что это отличный авто, менять расходники и по большому счёту ничего больше не надо. Конечно может попасться подвеска не очень, или еще что, я вот менял стойки стабилизатора итд, но это у кого как. Все проблемы с галантом решаемы
 
Меня смущает только то что двигатель капризный ( как многие пишут) Машина очень нравится, всё-же надеюсь что удастся в хорошем состоянии купить, и перед покупкой в автосервисе проверить
 
капризный GDI,но я не жалуюсь,у самого джидай,уже четвертый год езжу и менять авто не собираюсь,запчастей на разборках куча,не меньше чем и новых в магазе)!за какую сумму расчитываешь купить?
 

BOOT

New member
Как я понял в основном это выражается в том что не переносит не качественное топливо,и плохо в морозы заводится, Сегодня знакомы ещё сказал что у них с двигателями проблемы но к сожалению не было времени что-бы подробнее узнать
 

zav

New member
возможно если gdi, то капризный не движок, а топливная, сам владелец гала Европа не gdi, в морозы без проблем, было -27, без проблем завел, соседского опеля бензинового на буксир брал, не мог завести его сосед
 

Metgezel Hond

New member
Если все расходники поменяны в мороз без проблем заводится,я свои в-34 заводил.
 

Lera Moskaljova

New member
Как было сказано в первом комменте, главное вовремя расходники менять, я переднюю подвеску всю, кроме пружин поменял(немного ушатанная была но решил всю перебрать для себя) сзади развальные рычаги(потому что закисли болты) по движку без проблем, масло жрала не в себя, поменял мск, проблема исчезла, машиной доволен, гал у меня вторую зиму, что нравится даже в морозы ниже -25 заводится без проблем( но тяжковато, масло дает о себе знать)
 

koles

New member
Меня всегда интересовал вопрос, можно ли за 150к взять не проблемную старенькую машину?!
Всяко придётся что-то заменить. И не одну деталь.
 
зачем брать такое авто, если уже планируешь вкладывать в него?
Подожди, не торопись. Вдруг попадется хороший вариант за эти деньги. Ведь ты наверное не на год берёшь машину. Тем более студент. У тебя помимо авто есть куда деньки вкладывать. Я тебя не отговариваю, просто рассуждаю вслух.
Против галов я ничего не имею. Ну если следить за авто. А если за авто следили, то либо деньги срочно нужны (раз будут продавать за 150), либо просто избавиться и на вырученные деньги добавить к более новому авто.
Поэтому и говорю, чтобы пока не торопился.
Лично я свой дешевле 250 продавать не хочу.
 

Сверху