от чего подойдут форсунки на galant 7 е55а 4g63 137 л.с а то оригинальных в продаже нет аналогов не выдаёт,с разборки такие же брать не вижи смысла

[Profraskruka.ru]

Всем привет,от чего подойдут форсунки на galant 7 е55а 4g63 137 л.с а то оригинальных в продаже нет аналогов не выдаёт,с разборки такие же брать не вижи смысла,мои развивают обороты двигателя хорошо на нейтрале но как включаешь драйв движок начинает трясти от нагрузки,когда жмёшь газ в пол при разгоне в начале идёт провал а потом резво раскручивается а после 120км/ч дальше набирает как черепаха,компрессия отличная давление в рампе хорошее,на стенде сказали если давление меньше 3 бар то форсы начинают лить, это же дело в форсунках ?замерял разгон -10 секунд до 100

 

[Альфия Сафиуллина]

Попробуй промыть хорошо их. В ультразвуке подольше с открытием-закрытием постоянным. Должно помочь. Если же нет, то в контракте нет ничего плохого

 

[Александр Громаков]

10 секунд до 100, это хороший показатель динамики разгона авто. Мой Галант до 100 едет 12 секунд, но по форсункам скажу так, на 2,0 литрой мотор форсы большей производительности даже и не думай ставить. Хоть gdi хоть mpi мотор у тебя. Заебешься ее заправлять и будешь оооочень долго ее настраивать.
Задумайся о таком понятии как СТИХИОМЕТРИ.
Ну, если хочешь конечно можешь купить форсы с 8 Галанта или же Додж стратус купе. Но, смотри, что бы у них разъемы подходили, а так, лучше почисти старые, как было уже сказано и если же результат не улучшается, то купи новый фильтр очистки топлива, насос поменяй в начале, а потом до форсунок лезь.

 

[Roman Albahtov]

форсунки мыл на стенде у знакомых,потом купил ремкомплект форсунок там фильтры и резинки все поменял ремкомплект с фильтрами (старые фильтры были чистые в форсах)замерял давление на рампе,снял обратку подключился к ней,чутка покрутил чтоб там нечего не разорвало,стрелка полнилась до 5-6 бар(на работающим двигателе не знаю как замерить так как не знаю как подключиться так чтоб обратка ещё уходила,форсы поднять и посмотреть как распыляет тоже не могу там форсу просто выстрелит как пулю)

 

[Alexx]

все фильтра новые

 

[Дмитрий Квитковских]

ещё заметил,когда постоянно едешь 130-140 при нажатие на газ ещё дальше он двигатель как будто не реагирует,а если ехать долгое время 100км/ч или 90 то при нажатие на газ он хорошо реагирует на газ и легче набирает до 140-150 потом опять тяга как будто пропадает,я уже не знаю что делать…

 

[Юрий Лендел]

я вот думаю либо клапан обратки либо сам насос не выдаёт давление нужное ну и производительности не хватает

 

[Яна Ипатова]

вооот, когда человек хочет дойти до мысли, он даходит. Одна из причин, регулятор давления. Попробуй его отсоединить от впускного коллектора для диагностики, и покатайся. Может действительно он. Если насос оригинал стоит, заводской, менять. Машине 20 лет или больше

 

[Наталья Зайцева]

Не забудь только, при снятой трубке регулятора давления, заглушить на коллекторе дырочку.

 

[Лена Москалева]

попробую, насос наверное меняный,93 года машина

 

[Алексей Кулдошин]

от чего можно поставить ?от ваза бош подходит вроде

 

[Екатерина Тимакова]

Посмотри. Моя 2000 года и насос не меняный.

 

[Виктор Александрович]

не хватит производительности форсов

 

[Ника Саенко]

Форсы от лансера 9 подойдут. Если нужно есть в наличии

 

[Вика Степанова]

Меняй сеточки и бензонасос ставь бош