НУЖНА ПОМОЩЬ....

[HostingSponsor]

Ребят почистил дросель открутил от него датчик какой то собрал все( сам дросель не откручивал снимал только патрубок воздуха) теперь обороты 2 тыс я их болтом убрал, может ли из за этого стать большой расход(( может датчик сломал(( Подскажите дв 4G63 европа

 

[Neos]

это датчик положения дроссельной заслонки. очень важная вещь с очень точной регулировкой(типа реостата). регулируется с помощью тестера (напряжение или сопротивление, не помню). смотри в мануале. просто сбил настройку. надейся на лучшее.

 

[Андрей Пиксаев]

Блин а что теперь делать((( расход 16.5

 

[Яна Ипатова]

я же говорю - к электрику.

 

[Олег Волобуев]

есть диапазон в котором выставляется этот датчик. типа как раньше зажигание выставляли трамблёром. только тут всё точнее и тупо крутить нельзя - накроются мозги. а после регулировки нужно переобучить дроссель обязательно.

 

[Николай Бессарабов]

вот что нашел.

 

[Самира Багирова]

а расход из за этого может быть большой?

 

[Роман Алаев]

да из-за этого много чего может быть. Это как вариант. Я твой движок не знаю. На расход ещё лямбда влияет, да много чего. Просто если после чистки расход увеличился - начинай оттуда. Винт хх закрути до упора (это его штатное положение).

 

[Гулия Азнагулова]

погоди там есть винт который в определенном положении дросельную заслонку держит обороты ей можно еще убрать его что ли

 

[Mystic]

почитай мануалку. я не знаю твой дроссель, братан.

 

[Виктор Ромадин]

этот болт вообще не профессионалу трогать ненужно.. ищи диагноста и пускай он тебе восстанавливает

 

[Red Doctor]

мужики где втягиваящее на америку в спб найти на стартер в личку заранее спс 2003