постоянно дергается машинка на высоких оборотах и высших передачах (начиная от 80-90 км ч).. как будто бенз не проходит в движок нужное количество или вместо бенза вода идет или еще че.. кроме как промыть инжектор еще че можно сделать? фильтра топливного нету.. американец 02. а и еще чето булькает иногда когда только заведешься и погазуешь маленько, потом проходит.. как будто вода в движке или хз где там)) кто нить с таким сталкивался?

Я сталкивался, на Каризме с джедаем.Было тоже самое, только зимой.Оказалось, что в бензобаке вода.Излечились инъекцией чистого спирта в бензобак и последующей заправкой НЕ на ПТК.

че такое ПТК? Как выяснил что именно в бензобаке дело? Спирт + вода = водка.. машинке понравилось? ) А, и сколько спирта лил то..

ПТК-заправка такая. По косвенным признакам-отсутствие динамики без видимых на то причин, дальше 80 не едет и т.д. Машине еще как понравилось. Вот именно, в том то все и дело, спирт сразу же растворяеться с водой, а водка уже не опасна. 0.2 л. на 10 литров бензина.

сейчас пол четвертого утра.. как раз время в аптеку за спиртом сгонять спирт медицинский же? сие действие безвредно если например все таки воды нет в бензобаке и дело таки в инжекторе? хм.. думается надо погуглить

Наоборот спирт очень полезен для двигателя, он может кстати на одном спирте работать. Кстати, со спиртом теперь не все так просто-его без рецепта не продают.

не ну в россии по моему спирт за деньги везде можно достать) на крайняк есть знакомые медики) я вот еще начитался на форумах пишут есть на заправках продают спецом всякие бутыльки с водоизгоняющими жидкостями в состав которых собсно спирт и входит.. но думаю чистого залить получше будет.. т.к. любят бодяжить все подряд опять таки в нашей стране..

Я поровал эти присадки-не помогло, а после спирта сразу лучше стало, но это наверное смотря какая присадка...

Перед бензонасосм стоит такая штука которая называется Фильтр грубой очистки, при нашем бензе он забивается всяким гавном очень быстро и из за чего бензанасос перестает подовать нужное кол - во топлива, и начинается всякие дергания и тупняки. Попробуй поменяй его, он всего руб 200 стоит, а толку потом прибавиться побольше, и расход снизиться.

А бульканье при старте это скорей всего воздух в радиаторе отопителя салона, заводиш помпа начинает качать антифриз вот и булькает потом проходит.