на форуме есть фотоотчеты на все эти операции

заехал в сервис под названием BOSH там мастер с радостью согласился промыть инжектор сказал делов на целый день, все разберать, снимать форсунки и мыть. про тнвд и заслонку даже не заикнулся мол они не моются а за промывку форсунок он возьмет 5000р я охерел от цены и поехал в салон магазин мицубиси они делают машины по гарантии и то, там мне сказали что GDI воопще не моются а форсунки только под замену и предложили сделать диагностику двигателя. записался я на понедельник посмотрим что они скажут

Что-то они цену заломали.)

на GDI моются форсунки, только не у каждого есть нужный прибор, т.к. у джидаев более чувствительные форсунки и под обычным излучением их не чистят.

сегодня началась такая же фигня периодически глохну на перекрестках или в пробке, поехал к мастеру он посоветовал поменять регулятор холостого хода, стоит он от 8 до 10 рублей. ХЗ что делать?

Дмитрий SID Немов, GDI?

да GDI 1.8 4G93 2000г.

2 Дмитрий: ещё раз повторюсь... чисти коллектор, глуши ЕГР, меняй топливные фильтра и ставь новые свечи якуцы и будет тебе счастье. затрат примерно на 1000-1500р и ящик пива в солнечную погоду с другом на двоих.

что за свечи? якуцы

bkr6ekuc - это замена дорогущему оригиналу IZFR6B